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奇瑞汽车

奇瑞汽车

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奇瑞汽车简介

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目前,公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力,建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台,上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标,先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。

2001年2月顺利通过ISO9001国际质量体系认证。

2002年8月,公司又在国内同行业率先通过了德国莱茵公司ISO/TS16949质量管理体系认证。质量上的常抓不懈,使奇瑞汽车在各类国际国内检测中全部达标,并荣获由国家人事部、国家质量监督检验检疫总局联合授予的“全国质量工作先进集体”称号和我国权威部门信用评定的*等级“中国21315质量信用AAA等级”企业称号。

2006年被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”。奇瑞已向全球70余个国家和地区出口产品,轿车出口量连续5年稳居中国*。

2007年,奇瑞还先后与美国量子等企业建立合作合资关系,开创了中国汽车工业跨国合作的新阶段。

2006年11月,奇瑞公司被美国《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”第11位,成为我国惟一一家进入此排行榜前25位的汽车制造企业。2006年10月,“奇瑞”被认定为*商标,并入选“中国最有价值商标500强”第62位。

2007年6月,奇瑞公司入选2007年度“*全球竞争力中国公司”20强;同年12月,入选“发展中国家100大竞争力企业”。

2008年7月28日,奇瑞公司被国家科技部授予“创新型企业”称号,成为我国首批创新型企业。

因为信赖,奇瑞恪守对技术的信仰一次次实现品质提升,不断超越;

因为信赖,十七年来,从量变到质变,从感性到理性,奇瑞不断坚持,更不断探索。

从世界一流的奇瑞技术梦之队,到iAUTO均衡智造技术平台,再到中国*四大工程试验室,所有对技术的坚持,只为不负你的选择,更为信守你的信赖!

企业理念

自主创新,世界一流,造福人类;

用户*,品质至上,效益优先;

目标管理,规范流程,持续改进;

以人为本,诚信合作,勤俭廉洁。

人才理念

用真挚的情感留住人

产品理念

更安全、更节能、更环保

创新、敬业、诚信、勤俭、廉洁、和谐

以“自立、自强、创新、创业”为核心的“小草房”精神

钢铁般的意志;

大海般的胸怀;

冰山般的冷静;

初恋般的激情。

“自主创新”战略和“国际化”战略

“顾客满意”是公司永恒的宗旨,向顾客提供“零缺陷”的产品和周到的服务是公司每个员工始终不渝的奋斗目标

我给大家上一课

我为公司节约一分钱

我把效率提高一秒钟

我为公司献一策

我给大家露一手

我为他人做一件好事

英文释义

CHERY是英文单词CHEERY(中文意思为“欢呼地、兴高采烈地”)减去一个“E”而来,寓意奇瑞公司永不满足现状,永远追求*目标的决心。

标志释义

标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形,CAC即英文CHERYAUTOMOBILECORPORATIONLIMITED的缩写,中文意思是奇瑞汽车股份有限公司。标志中间A为一变体的“人”字,预示着奇瑞以人为本的经营理念。标志两边的C字向上环绕,如同人的两个臂膀,环绕成地球型的椭圆状,象征着一种团结的力量。中间的A在椭圆方向上延伸,寓意奇瑞公司发展无穷,潜力无限,追求无限。

奇瑞全新LOGO并没有经过全新的设计,而是在现有LOGO基础上进行了改进,这也是为了能够让国内消费者重新认识奇瑞品牌而做的努力。奇瑞新LOGO以一个循环椭圆为主题,由三个字母“C”“A”“C”组成,是Chery Automobile Company的缩写。中间镶有钻石状立体三角形,主色调银色代表着质感、科技和未来。中间的钻石形构图,代表了奇瑞汽车对品质的苛求,并以打造钻石般的品质为企业坚持的目标。蓬勃向上的人字形支撑,则代表了奇瑞汽车执着创新、积极乐观、乐于分享的向上能量,支撑起品质、技术、国际化的奇瑞汽车不断前行,同时人字形代表字母A,喻示奇瑞汽车追求卓越和领先的决心和激情。

奇瑞汽车是为务实进取,懂得生活乐趣并乐于分享的社会各领域中坚人群而打造的,执着于技术,品质精益,理性且可信赖的中国汽车品牌。

目标用户描述

中国社会正在经历飞速发展和巨大变革,在纷繁多变下,有这样一群人:他们不为表象所动,能看到事物的本质;他们执着于本职工作,同时享受用智慧和执着得到社会认可,并以此作为生活的乐趣;他们是敢梦想,敢闯,对未来充满憧憬并为之务实践行的进取阶层。

1999年

5月首台CAC480发动机成功下线

12月首辆奇瑞轿车成功下线,奇瑞拥有了*款整车产品

2001年

2月通过ISO9001体系认证

10月首批奇瑞轿车出口叙利亚,开创了奇瑞出口的先河

2002年

5月奇瑞轿车顺利通过国内首例汽车侧面碰撞试验

8月通过德国莱茵公司现场审核,成为国内*通过ISO/TS16949标准的整车制造企业

10月奇瑞公司SAP/ERP项目上线,受到科技部嘉奖

2003年

2月与伊朗SKT公司签订合作建厂的协议,开创了中国轿车海外建厂的先河

3月第十万辆奇瑞轿车下线

3月二期工程建设完成,总产能达35-40万辆

7月“QQ”系列与“东方之子”系列轿车在全国上市

2005年

3月首款SUV产品“瑞虎”(Tiggo)全国上市

3月奇瑞ACTECO发动机点火下线,中国车开始有了“中国芯”

6月“国家节能环保汽车工程技术研究中心”在奇瑞公司汽车工程研究院揭牌

2006年

1月“新旗云”轿车全国上市

1月“A5”轿车全国上市

3月首批出口2100台奇瑞发动机发往美国

3月“快?乐体验”服务品牌推出

3月第50万辆奇瑞轿车下线

6月*款休闲轿车“V5”在深圳首发

8月荣获“国家汽车整车出口基地企业”称号

10月荣获“*商标”称号

2007年

2008年

1月胡锦涛总书记亲临公司视察,亲切接见了公司劳模、优秀党员代表。

1月奇瑞公司50辆A5混合动力轿车中标奥运交通服务用车

1月奇瑞东方之子百万助学行动荣获“2007感动中国的十大汽车企业爱心活动”

1月中国汽车工程协会主办的“年度车2008”评选揭晓,奇瑞A1荣膺*节能环保奖

全球化的企业,几乎都有多元化的资本结构和独占的品牌主权,这是必须尊重的普遍规律。因为有多元化的资本结构,所以自主品牌在全球化的过程中不能排斥国际合资与合作,关键是要让自己在其中掌握话语权;因为品牌是企业的主权,所以必须独占,自主品牌主权的独占就可以使自主品牌在资本多元的环境中依然是自主品牌,没有品牌主权的独占性就不是真正的自主品牌。

*阶段的特点是:立足国内,形成较完整的研发体系和较强的制造能力,扩大国内市场份额。

第二阶段和特点:继续坚持开放创新,打造自主国际名牌。新阶段的主要任务是:着眼全球,积极开展国际合作,创新合作模式,提升全球竞争力。

*是领导者地位,包括业绩领先、技术领先、人才拔尖和受人尊重等方面;

第二是股权结构多元化;

第三是品牌主权化;

第四是文化开放化;

第五是在全价值链上开展广泛的国际合作。

创造三个路径

路径一:通过国际贸易,扩大出口,打开国际市场大门。奇瑞从2001年就开始出口,产品销售遍及60多个国家和地区,从2003年起就一直蝉联国内轿车出口的冠军,出口量占据中国乘用车行业的半壁江山。

路径二:通过在海外建厂,建立开拓国际市场的根据地。奇瑞已经在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等6个国家建立了7个工厂,还有更多的海外工厂正在筹建中。

路径三:通过与国际一流企业资本与技术合作,全面进入全球市场。奇瑞的国际合作遍布整个产业链,除了在研发与零部件领域已经与世界知名企业开展良好的国际合作之外,又实质性地推动了三个大型合作项目:和美国量子公司、克莱斯勒集团和意大利菲亚特集团的合资与战略合作。这些合作的目的是学习世界先进经验、开拓海外市场、扩大奇瑞核心技术影响力以及提升奇瑞的品牌价值。

全新上市的奇瑞QQ6包括基本型、标准型和舒适型三款,全部配备ACTECO1.3L发动机,5档手动变速器,价格分别为46800元、49800元、51800元。奇瑞QQ6共有苹果绿、柠檬黄、法兰红、浅香槟、海湾蓝、奇瑞白、太空银七种颜色可供选择。

2009年9月28日,奇瑞汽车大连生产基地项目开工建设。这一规划年产20万辆乘用车的整车厂的建设,将利用大连集装箱码头和汽车滚装码头的航运优势,与奇瑞公司汽车自有滚装码头形成江海联运的新格局,为奇瑞进一步拓展国内外市场创造新的有利条件。

奇瑞大连生产基地项目一期投资约为28亿元,是奇瑞汽车在国内除芜湖以外投资的*生产基地,项目计划2011年底建成,2015年达产。建设大连生产基地是奇瑞发展的迫切需要。

经过10年的跨越式发展,奇瑞汽车累计产销近180万辆,已拥有整车、发动机、变速箱及部分关键零部件的自主研发能力,具备年产整车45万辆、发动机45万台和变速箱40万套的生产条件,拥有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四大品牌,并储备了30多款车型,20多款世界先进水平的发动机。奇瑞海外布局,在埃及、乌克兰、伊朗、泰国、乌拉圭、马来西亚等国家以及地区建立了11个海外工厂,计划2009年还将建成4个工厂,届时奇瑞海外工厂达到15家。

2014年9月长达11年的QQ汽车商标之争已经有定论。市高级人民法院就腾讯诉国家商标行政管理总局商标评审委员会一案作出终审判决。法院支持商评委此前的裁定,驳回腾讯公司上诉,维持原判。

2003年,奇瑞QQ轿车在上市两个月前曾向国家工商行政管理总局商标局申请注册“QQ”商标,指定使用在国际分类第12类中的大客车、电动车辆、小汽车、汽车等商品上。腾讯在该商标的初审公告期间提出异议。

2005年5月19日,腾讯公司在第12类汽车等商品上申请注册“QQ”商标,2008年3月7日获准注册。

2009年11月26日,奇瑞公司以该商标违反了商标法复制模仿驰名商标、类似商品上的相同近似商标、损害他人在先权利为由,向商评委提出撤销争议商标的申请。商评委经审理认为,争议商标的注册构成《商标法》第31条所指的抢先注册他人已经使用并有一定影响商标的情形,撤销了腾讯公司已经注册的商标。

北京高院审理认为,腾讯公司申请注册争议商标的行为具有不正当性,商评委的认定正确。此外,腾讯公司称本案争议商标为防御性商标的注册,而防御性商标的注册也应符合《商标法》的相关规定,特别是明知或者应知他人在先享有的合法权利存在的情况下,应当进行避让。因此,法院认为腾讯公司的主张没有法律依据,法院不予支持,驳回其上诉,维持原判。

2007年8月22日,成立仅十年的奇瑞迎来自己的第100万辆汽车下线。在这个自主品牌又将跨越崭新高度的时候,奇瑞已连续三个月成为国际合作重大新闻的主角——6月,与美国量子公司成立合资企业;7月,与克莱斯勒集团签署战略合作协议;8月,与菲亚特集团签订战略合作备忘录。这一系列的大动作都是奇瑞品牌实施全球化的重要组成部分。全球化,是奇瑞一直在精心布子的恢宏棋局,也是奇瑞进一步壮大发展自主品牌乃至塑造国际名牌的必由之路。世界汽车产业的巨头们,无一例外都是高度全球化的公司;几乎所有行业的国际名牌,都是全球化的产物。全球化,也是奇瑞下一步的战略核心——奇瑞并不满足于仅仅在国内忝列*阵营,而是要走出去跻身世界强手之林。全球化是一个大课题,也有不同的实践方式。

奇瑞对于自己的全球化之路有着清晰而独特的思路,归纳起来就是:遵循一个规律、经历两个阶段、创造三个路径。奇瑞的全球化步伐,就是对这个基本思路的具体实践,也是对大家已经习以为常的产业模式的深刻颠覆。解读奇瑞品牌全球化的基本思路,如今变得十分必要,因为这是对一个全新模式的认识,是了解中国汽车产业全貌的重要部分。遵循一个规律:奇瑞相信——从世界汽车工业和其他产业发展规律上看,在资本结构上可以多元化,在品牌主权上只有独占性。全球化的企业,几

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