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普洱市简介
普洱市人民政府
公元前109年以前，今普洱市北部属傣族先民建立的“勐达光”（汉译“哀牢国”）、南部尚处在部落林立的状态。
1950年设立宁洱专区，专署驻宁洱县。辖宁洱、思茅、六顺、车里、佛海、南峤、镇越（驻易武）、澜沧（驻募乃）、景谷（驻威远）、景东（驻锦屏）、镇沅（驻恩乐镇）、墨江（驻玖联镇）、江城（驻勐烈）、宁江（驻勐旺）、沧源（驻勐董）等15县。
1951年宁洱专区改称普洱专区；宁洱县改名普洱县。普洱专区辖15县。 1952年将沧源县划入缅宁专区。澜沧县迁驻勐朗坝。普洱专区辖14县。
1953年将车里、镇越、佛海、南峤4县划归西双版纳傣族自治州。撤销六顺县，并入思茅县；撤销宁江县，将勐旺、安康2区划归西双版纳傣族自治区；雅口、新营盘2区划归澜沧拉祜族自治区。1953年4月7日由澜沧县部分地区设立澜沧拉祜族自治区（驻募乃）。思茅专区辖8县、1自治区。
1954年5月18日江城县改设江城县哈尼族彝族自治区（驻勐烈）；同年10月16日由澜沧县和澜沧拉祜族自治区各一部地区合并设置孟连县傣族拉祜族佤族自治区（驻孟连城子）。思茅专区辖7县、3自治区。
1955年普洱专署迁驻思茅后改称思茅专区（驻复兴镇）。江城县哈尼族彝族自治区改为江城哈尼族彝族自治县；撤销澜沧县，并入澜沧拉祜族自治区。思茅专区辖6县、1自治县、2自治区。
1959年澜沧拉祜族自治区改称澜沧拉祜族自治县；孟连县傣族拉祜族佤族自治区改称孟连傣族拉祜族佤族自治县。辖6县、3自治县。
1960年撤销思茅县，并入普洱县；撤销镇沅县，并入墨江、景东、景谷3县及玉溪专区的新平县。思茅专区辖4县、3自治县。
1962年恢复镇沅县（驻按板镇）。思茅专区辖5县、3自治县。
1965年由西盟山区设立西盟佤族自治县。同年3月6日西盟佤族自治县正式成立（驻西盟）。思茅专区辖5县、4自治县。
1970年思茅专区改称思茅地区，地区驻普洱县思茅镇（原复兴镇）。辖普洱（驻宁洱镇）、景东（驻锦屏镇）、镇沅（驻按板镇下观音）、景谷（驻大街镇）、墨江（驻玖联镇）等5县及江城哈尼族彝族自治县（驻勐烈镇）、澜沧拉祜族自治县（驻勐朗镇）、孟连傣族拉祜族佤族自治县（驻孟连城子）、西盟佤族自治县（驻西盟镇）等4自治县。
1979年撤销墨江县，改设墨江哈尼族自治县。思茅地区辖4县、5自治县。
2003年10月30日：撤销思茅地区，设立地级思茅市。（1）撤销思茅地区和县级思茅市，设立地级思茅市。市人民政府驻新成立的翠云区思茅镇月光路。（2）思茅市设立翠云区，以原县级思茅市的行政区域为翠云区的行政区域，区人民政府驻思茅镇过街楼路。（3）地级思茅市辖原思茅地区的普洱哈尼族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、景东彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、景谷傣族彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、西盟佤族自治县和新设立的翠云区。
2006年1月20日，民政部正式批准思茅市乡镇行政区划调整。
2007年1月21日，同意云南省思茅市更名为云南省普洱市，普洱哈尼族彝族自治县更名为宁洱哈尼族彝族自治县，思茅市翠云区更名为普洱市思茅区。
普洱市位于云南省西南部，地处北纬22°02′—24°50′、东经99°09′—102°19′之间，北回归线横穿中部。东临红河、玉溪，南接西双版纳，西北连临沧，北靠大理、楚雄。东南与越南、老挝接壤，西南与*毗邻，国境线长约486公里（与*接壤303公里，老挝116公里，越南67公里）。全市南北纵距208.5公里，东西横距北部55公里、南部299公里，总面积45385平方公里，是云南省面积较大的州（市）。市级机关驻思茅区的思茅镇，海拔1302米，距省会昆明公路里程415公里、空中航线305公里，乘飞机35分钟可抵达。澜沧江、红河、南亢河三条水道直通境外，是著名的南方丝绸之路之一。
普洱市境内群山起伏，全区山地面积占98.3%。北回归线横穿普洱市中部，由于地处北回归线附近，受地形、海拔影响，垂直气候特点明显，海拔高度在376米至3306米之间，与北美洲的古巴和中国的省同处一个纬度。
普洱由于受亚热带季风气候的影响，这里大部分地区常年无霜，冬无严寒，夏无酷暑，享有“绿海明珠”、“天然氧吧”之美誉。普洱市海拔在317—3370米之间，中心城区海拔1302米，普洱市年均气温15℃—20.3℃，年无霜期在315天以上，年降雨量1100—2780毫米，负氧离子含量在七级以上。
普洱市下辖1市辖区，9自治县。区：思茅区。自治县：宁洱哈尼族彝族自治县（宁洱镇）、景东彝族自治县（锦屏镇）、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县（恩乐镇）、景谷傣族彝族自治县（威远镇）、墨江哈尼族自治县（联珠镇）、澜沧拉祜族自治县（勐朗镇）、西盟佤族自治县（勐梭镇）、江城哈尼族彝族自治县（勐烈镇）、孟连傣族拉祜族佤族自治县（娜允镇）。
普洱市各区（县）面积与人口数据（2007年末）
普洱市曾是“茶马古道”上的重要的驿站，是著名的普洱茶的重要产地之一，也是中国较大的产茶区之一。普洱自然资源丰富，有“怀金孕宝”之誉。已探明黄金储量103.7吨，铁储量仅惠民铁矿就达21亿吨，铜储量253万吨，铅储量35.5万吨，江城钾盐矿是全国*可溶固体钾盐矿，储量达2000多万吨。
普洱市水能蕴藏量1500万千瓦，是“西电东送”、“云电外送”的重要基地。
普洱市森林覆盖率超过67%，茶园达318万亩，有2个*、4个省级自然保护区，有4.4万公顷自然生态保存完好的原始森林，是云南“动植物王国”的缩影，全国生物多样性最丰富的地区之一；是北回归线上较大的绿洲，被联合国环境署称为“世界的天堂，天堂的世界”。 普洱市林业用地面积4656万亩，是云南省重点林区、重要的商品用材林基地和林产工业基地。物产丰富，盛产茶叶、橡胶、玉米、咖啡、甘蔗、烟草、景谷芒果等。
普洱市是闻名中外的“普洱茶故乡”，是普洱茶的原产地和最主要集散地。东汉时期，普洱的茶叶栽培、加工、销售便初具规模。清乾隆九年，普洱茶被定为“贡茶”。
普洱市有最多的原始野生大茶树，并有香樟、杜仲、木姜子、肉桂等品种。截至2010年，普洱市茶园面积达93324公顷。普洱市在茶叶栽培、加工、茶质检测中已形成其独具特色的工艺和技术，其在培育、制造、品饮、利用、开发以及对茶文化的形成和发展方面有着重要意义。世界各国引进的茶种，采用的茶树栽培方法，茶叶加工的工艺，茶叶品饮的方式，以及茶礼茶仪、茶俗茶风，都是直接或间接经普洱地区由中国传播出去的。
普洱市盛产茶叶，茶园也是游客的必游之地。但2012年调查显示，普洱市正在从茶园变成咖啡王国。根据普洱市政府的数据，2011年普洱市咖啡种植面积达43.9万亩，而2009年咖啡种植面积为21.8万亩。相比之下，普洱市的325万亩茶园，与3年前的数量差不多。2012年普洱市的咖啡产量为2.8万吨，产量和种植面积均占全国的一半，占云南省的90%以上。由于2008年普洱茶泡沫破裂和咖啡的经济收益更高等原因，普洱市政府计划5年后力争咖啡年产量翻番，达9至10万吨。普洱市已成为中国种植面积最广、产量最多的咖啡产区。
普洱市是中国重要的烟草产地。1992年后，普洱市开始有计划地大面积种植烤烟，开发了景东、镇沅、墨江、景谷、宁洱、思茅等6个县（区）48个乡镇种植烤烟。2006年生产规模突破30万担，2008年生产规模达到43.1万担，烟农收入超过3亿元，烤烟产业已成为全市的一项骨干产业。
普洱市烤烟产业从1995年起得以较快发展。1995年种植烤烟52654亩，1997年发展到156000亩，收购烟叶14407.95吨，达到历史较高产量。普洱市的烟草主要集中在景谷县。2012年，景谷县烤烟生产任务为7000担。
2009年末，全市总人口258.7万人，居住着26种民族，其中市居民族有汉、哈尼、拉祜、彝、佤、傣等14种，少数民族人口153.7万人，占总人口的59.4%。总人口在30万人以上的有４个县，分别是澜沧、墨江、景东、景谷。人口最多的县是澜沧县，总人口49.97万人；人口最少的县是西盟县，总人口9.3万人。
由于各民族生活习俗、宗教信仰和婚丧嫁娶礼仪等方面的差异，产生了木鼓节、葫芦节、火把节、泼水节等各具特色的传统节日，形成了三道茶、三跺脚、跳秧歌、赕白象、扭股舞、芦笙舞、拉木鼓等绚丽多彩的民族民间文艺。
2002年底，全区拥有公路16503.5公里，位居全省*，其中：二级公路99.8公里，三级公路663.75公里，每百平方公里公路密度36公里，地区到县实现了油路化，最远县城5小时可达，到2003年10月元磨高速公路建成通车，地区至省城将实现高速公路和二级公路5小时通达。全区121个乡（镇）、992个村委会都通了公路，绝大部分乡（镇）政府所在地建成了文明卫生路。通过国道213线、214线，省道晋恩线、弥宁线、0538线等把普洱与相邻地（州）紧紧相连。从江城七号界碑可达老挝丰沙里省；经孟连省级口岸可到*大其力，直接通往泰国，全程约150公里；澜沧、西盟也有多条通往*相邻县的公路通道。
建设中的昆（明）——曼（谷）高速公路，是中国西南地区通往南亚国家的国际大通道，始于云南省会昆明，经玉溪、普洱，从西双版纳磨憨口岸出境，经老挝直抵东南亚繁华大都市泰国首都曼谷，与马来西亚至新加坡高速公路相连接。昆曼高速公路昆明至玉溪六车道、玉溪至元江、磨黑至普洱二级公路已建成通车，元江至磨黑四车道于2003年10月建成通车，普洱至小勐养四车道启动兴建，昆曼公路国内段2005年建成通车。
2002年，全区拥有汽车2708辆，年运量达1053万吨，客货运输十分活跃，国际跨国运输发展较快，2001年普洱至老挝万象的国际客运班线正式开通。
澜沧江纵贯全区，经西双版纳出境后称湄公河，流经*、老挝、泰国、柬埔寨、越南后注入太平洋，被称为“东方多瑙河”。经过十几年的航道整治，从普洱港经*、老挝朗勃拉邦至泰国清盛已可连续通航10个月。2001年6月26日，中老缅泰澜沧江——湄公河商船正式通行典礼在中国景洪举行。2001年3月，国家一类开放口岸普洱港通过国家验收，普洱港形成了货运量10万吨/年，客运量30万人次/年的吞吐能力，普洱港成为了澜沧江——湄公河上的*港。
2002年，全区拥有船舶374艘，完成货运量5.8万吨，完成客运量23.8万人次，仅普洱港进出物资达5万吨。
普洱机场位于普洱城西郊两公里处，经改扩建可全天候起降波音737客机，昆明至普洱每天往返航班已开通，航程305公里。
2012年普洱市生产总值247.30亿元，按可比价格计算，比上年增长14.2%，增幅上升0.5个百分点，已连续七年保持两位数增长。其中，*产业增加值73.66亿元，增长6.7%，拉动经济增长1.7个百分点；第二产业增加值82.98亿元，增长19.2%，拉动经济增长6.8个百分点。在第二产业中，工业增加值53.04亿元，增长16.0%，拉动经济增长3.8个百分点；建筑业增加值29.95亿元，增长25.4%，拉动经济增长3.0个百分点。第三产业增加值90.66亿元，增长14.6%，拉动经济增长5.7个百分点。
人均生产总值9553元，比上年增加1360元，人均达1399美元，比上年增加254美元，按可比价格计算，增长14.1%。非公有制经济健康发展。在普洱市生产总值中，公有制经济增加值153.40亿元，非公有制经济增加值93.90亿元，占普洱市生产总值的比重由上年的36.9%，提高到38.0%，上升1.1个百分点。
财政收支同步快速增长。普洱市完成财政一般预算总收入47.52亿元，比上年增收21.02亿元，增长79.3%。完成地方一般预算收入30.86亿元，增收14.26亿元，增长85.9%。上划中央增值税、消费税8.62亿元，比上年增加1.74亿元，增长25.4%；上划所得税4.34亿元，比上年增加1.32亿元，增长43.7%。地方收入中增值税2.60亿元，增长21.4%；营业税6.06亿元，增长12.7%；企业所得税0.48亿
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