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深圳简介
深圳政府在线_深圳市人民政府门户网站
“深圳”地名始见史籍于1410年（明永乐八年），于清朝初年建墟。当地的方言客家话俗称田野间的水沟为“圳”或“涌”。深圳正因其水泽密布，村落边有一条深水沟而得名。
经国务院批准1980年8月26日正式设立，2010年8月，深圳特区扩容至全市。是中国第四大城市，与香港山水相连。深圳已发展成有一定国际影响力的国际化城市，创造举世瞩目的“深圳速度”。
深圳是中国南方重要的高新技术研发和制造基地，是世界第四大集装箱港口，第四大航空港，中国优秀旅游城市。由于毗邻香港，市域边界设有全国最多出入境口岸。在中国经济中占举足轻重的地位。
国内生产总值 7806.54亿元人民币（2008年，比上一年增长12.1％，中国(港、澳、台除外)城市第4名，仅次于上海、北京、广州）。人均GDP 8.98万元，增长10%（12932.0美元，以常住人口计算）。位居全国各大城市之首(港、澳、台除外)。
2011年深圳GDP总量位居大陆第四（上海、北京、广州、深圳），中国社会科学院发布的《2011年中国城市竞争力蓝皮书：中国城市竞争力报告》中指出，深圳在国内城市中仅次于香港、上海、北京位列第四（分别是香港、上海、北京、深圳、台北、广州、天津、高雄、大连、青岛），中国社科院发布《全球城市竞争力报告2011-2012》显示，深圳、广州、东莞居中国内地城市综合竞争力排名前十。其中，深圳排名仅次沪京位列第三，于全球城市综合竞争力排名67。2012年9月20日召开的“第八届中国总部经济高层论坛”发布全国35个主要城市总部经济发展能力排行榜(2012)，深圳总部经济发展能力综合得分75.8分，仅次于北京和上海，居全国第三位。深圳入围创新能力最强的25个城市之一。深圳入围网购城市50强。
深圳与香港山水相连，是中国南部海岸线上一座美丽的生态园林海滨城市。深圳充满了阳光和现代化的气息，经济和社会协调发展，人与自然和谐相处。
深圳充满改革和创新的激情，是中国改革开放的先锋城市。在短短的27年里，从一个小渔村发展成为初具规模的现代化城市，人均GDP位居中国*，创造了世界城市化、工业化和现代化的奇迹。
深圳与世界没有距离，是一座日益国际化的城市。作为中国的*经济特区，深圳自1980年就开始对外开放，是中国与世界交往的主要门户之一。深圳拥有海陆空口岸17个，其中包括中国*陆路客运口岸和货运口岸。2011年，第26届世界大学生夏季运动会将在这里举行，这是该运动会史上最年轻的举办城市。
深圳是一座具有深厚文化根基又充满创新时尚的城市。深圳的历史可以追溯到5000多年前，但深圳作为一座现代城市的发展历史只有27年。27年间，深圳海纳百川，兼容并蓄，形成了“鼓励创新、追求卓越”的创新精神和移民文化。深圳拥有约各种形式的志愿者队伍约53万人，是中国志愿者最活跃的城市；深圳拥有较高的政府公共服务水平，是中国“最受农民工欢迎的十大城市”之一。
1980年8月26日，全国人大常委会批准在深圳设置经济特区，现在，该天也被世人亲切的称为“深圳生日”。到2004年，深圳成为没有农村的城市。中文别称“鹏城”，英文名称Shenzhen，珠三角都市圈重要城市之一，2020年粤港澳都市圈世界城市圈重要城市之一。
2016年10月，国务院批复同意设立深圳市龙华区和坪山区，以龙华、大浪、民治、观湖、福城、观澜等6个街道的行政区域为龙华区行政区域；以坪山、坑梓2个街道的行政区域为坪山区的行政区域。
深圳下辖6个行政区和4个新区，下辖57个街道办事处、790个居民委员会。
深圳行政区划图深圳市与深圳经济特区（以下简称特区）所指的并不是同一个概念。
特区之内：罗湖区、盐田区、福田区、南山区
特区之外：龙岗区、宝安区、光明新区、坪山新区
由于深圳发展迅速，很多昔日的荒凉之地现在已变成了热闹的街区。因此，不同的人在心理上对深圳有不同的概念，这一点在已久居深圳的人士及来深圳不久的人士有很大区别。从深圳建立特区不久来深圳定居的人士，部分人仍坚持认为深圳是东起黄贝岭，西至华富路，甚至只到上步路的一片狭小区域，因为最初的深圳除这片区域外一片荒凉。深南路的冠名方法，即深圳到南头的市政路。2005年，有全国政协委员提议将惠州市惠阳区、东莞市凤岗镇、东莞市清溪镇或大亚湾区划入深圳，使深圳有足够土地空间，发展成产业转移和工业后勤基地。这消息一度刺激惠阳的房地产市场，成了深圳置业者追捧的目标。有关建议正等候中华人民共和国国务院批准。2007年5月31日，深圳市委、深圳市人民政府宣布：成立光明新区，管辖个公明、光明两个街道，是光明等片区管理体制的调整，而不涉及行政区划的变化，其性质和龙岗大工业区相同。
史前--公元前214年
夏、商年代，深圳是百越部族远征海洋的一个驻脚点。居殖在深圳沿海沙丘谷地区域的百姓，是百越部族的分支--"南越部族"。他们以捕鱼、航海维生，甚少农垦。
公元前214--公元331年
公元331--1573年
深圳市最早的前身为宝安县。宝安作为县建制始于公元331年（东晋咸和六年）。朝廷置辖地六县的东官郡，辖地大概为今天的深圳市、东莞市和香港等范围。郡治在宝安县（南头）。
深圳在宋朝时期是南方海路贸易的重要枢纽，盛产食盐、香料。至元朝，又以出产珍珠著名。公元1394年（明洪武二十七年），在今深圳境内设立了东莞守御千户所及大鹏守御千户所。 有600多年历史的南头古城，曾是晚清前深港澳地区的中心。
公元1573--1841年
深圳市的前身又曾名为新安县。公元1573年，中国明朝政府扩建东莞守御千户基地，建立新安县，并建县治于南头，辖地包括今天的深圳市及香港区域。经济以产盐、茶叶、香料和稻米为主。
公元1842年--1898年
公元1842年7月至1898年4月期间，中国清政府与英国相继签订《南京条约》、《北京条约》和《展拓香港界址专条》，港岛、九龙和新界割让、租借给英国。至此，原属新安县的3076平方公里土地中，有1055.61平方公里脱离其管辖，深圳与香港从此划境分治。
公元1938年--1953年
抗日战争时期，南头沦陷，宝安县政府临时迁往东莞县。1953年，因深圳联接广九铁路，人口聚居较多，工商业兴旺，宝安县治东迁至距南头10公里外的深圳墟。
公元1979年
1979年3月，中央和广东省决定把宝安县改为深圳市，受广东省和惠阳地区双重领导；11月，中共广东省委决定将深圳市改为地区一级的省辖市。1980年8月26日，全国人大常委会批准在深圳设置经济特区，现在，该天也被世人亲切的成为"深圳生日"。1981年3月，深圳市升格为副省级市。1988年11月，国务院批准深圳市在国家计划中实行单列，并赋予其相当于省一级的经济管理权限。1992年2月，全国人大常委会授予深圳市人民代表大会及其常委会、市政府制定地方法律和法规的权力。2004年，深圳成为无农村的城市。
已故的中共领导人邓小平可说是“建设深圳经济特区的总设计师”。1979年他首先提议，并在中国南海边划了一个圈，确定成立深圳经济特区。他在1984年和1992年均有到访深圳，对经济特区的发展
深圳属亚热带海洋性气候区，气候温和，阳光充沛。夏季长达6个月。春秋冬三季气候温暖。年平均气温为23.7℃，*气温为36.6℃，*气温为1.4℃，无霜期为355天。年日照时数1975.0个小时，年平均降雨量为1608.1毫米。夏秋两季偶有台风。
经重新勘测，深圳市总面积为1952.84平方公里，略少于原来统计的2020平方公里。其中， 深圳经济特区面积为395.81平方公里。土地利用已从农村形态转为大城市——郊区形态。盛产荔枝等名果，矿产主要为花岗岩、大理石等建材，金属矿产可开采量较小，油、气等能源完全靠外界输入。
深圳西部和西南部是珠江口、伶仃洋，东部和东南部是大亚湾、大鹏湾，海岸线长229.96公里，多为优良港口岸线, 盐田、妈湾、赤湾、大梅沙、土围、西涌、大鹏湾等处港湾可建深水港。蛇口、塘仁涌等可建中型港。可建小型港的有10多处。海洋水域总面积800平方公里，其中伶仃洋350平方公里，大亚湾290平方公里，大鹏湾150平方公里。海洋水产资源丰富，是优良的海捕作业场所。拥有蛇遛、金色小沙丁、金钱鱼、大眼鲷、带鱼、三刺鲷、盲曹、鲈鱼等30～40种名贵鱼种，还有虾、蟹、贝类和藻类。境内*山峰为梧桐山，海拔943.7米。此外还有七娘山、羊台山、大南山等。东部有大、小梅沙、大鹏半岛等黄金海岸，西部有红树林、内伶仃岛自然保护区及海上田园等景区，天然旅游资源丰富。
1980年深圳特区建立前，广九铁路以东，主要是客家人；广九铁路以西，主要是广府人。
2014年全市年末常住人口1077.89万人，比上年末增加15.00万人，增长1.4%。其中户籍人口332.21万人，占常住人口比重30.8%；非户籍人口745.68万人，占比重69.2%。
深圳公路交通发达，可通过高等级公路网方便地到达珠三角各城市。至2011年底，深圳市长途客运班线覆盖省内各市县，辐射香港、澳门及内地20多个省（自治区、直辖市）。随着珠三角区域交通一体化和高速公路联网的实现，深圳作为*交通枢纽城市的地位进一步巩固。
2012年2月27日，深圳市汽车保有量达到200万辆，次于北京，在全国排名第二，机动车保有量排名第八。深圳道路车辆密度已经突破300辆/公里，超过了国际上270辆/公里的警戒值。
国家发展改革委与交通运输部联合发布《城镇化地区综合交通网规划》，其中深中通道被编为G2518国家高速公路。深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥。计划采用东隧西桥的线位方案，路线起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口。
公共汽车
深圳港拥有港口主要有：蛇口码头、福永码头、盐田码头赤湾码头、妈湾码头、内河码、东角头码头下桐沙渔涌码头、大铲湾码头。
截至2011年底，深圳港共拥有各类泊位172个，其中万吨级以上泊位69个，集装箱专用泊位45个，港口综合吞吐能力约2亿吨，集装箱吞吐能力1925万标准箱。有47家国际班轮公司在深圳港开辟集装箱国际班轮航线238条，是中国国际班轮航线密度*城市之一。深圳港集装箱吞吐量连续九年位居世界集装箱港口第四位。
深圳是中国经济中心城市，经济总量长期位列城市第四位，是经济效益*城市之一，英国《经济学人》2012年“全球*经济竞争力城市”榜单上，深圳位居第二。
深圳地处珠江三角洲前沿，是连接香港和中国内地的纽带和桥梁，是华南沿海重要的交通枢纽，在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面占有重要地位。深圳在中国的制度创新、扩大开放等方面承担着试验和示范的重要使命。
2014年全年本地生产总值16001.98亿元，比上年增长8.8%。其中，*产业增加值5.29亿元，下降19.4%；第二产业增加值6823.05亿元，增长7.7%；第三产业增加值9173.64亿元，增长9.8%。*产业增加值占全市生产总值的比重不到0.1%；第二和第三产业增加值占全市生产总值的比重分别为42.7%和57.3%。人均生产总值149497元/人，增长7.7%，按2014年平均汇率折算为24337美元。
深圳已初步形成以高新技术产业为“航母”、其他优势产业为“护卫舰”的现代工业“航母群”。2006年，四大支柱产业增加值占GDP的比重达54.4％，提高4.6个百分点。同时，生产性服务业也高度发达。以银行、证券、保险为主体的现代金融服务业，提供了充足的产业资本供给；以海港保税区和空港为龙头，保税区、出口加工区、海关监管仓等为网络的现代物流服务体系，打通了参与国际市场的通道。
2014年，先进制造业增加值4823.98亿元，增长9.8%；高技术制造业增加值4056.85亿元，增长12.9%。全年规模以上工业增加值6501.0
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